الموسم الثاني من A2RL يقدّم أول نهائي عالمي بست سيارات ذاتية بأبوظبي

هذا المقال متوفّرٌ باللّغة الإنجليزية من هنا.

انطلقت 6 سيارات سباق ذاتية القيادة بالكامل إلى حلبة ياس مارينا (Yas Marina Circuit) لخوض النهائي الكبير لموسم 2 من رابطة أبوظبي لسباقات السيارات الذاتية (Abu Dhabi Autonomous Racing League - A2RL) في الخامس عشر من نوفمبر 2025، مسجلةً رقماً قياسيّاً باعتبارها أكبر سباق للسيارات الذاتية القيادة في العالم.

تنافست 11 فرقةً من مختلف أنحاء العالم في نسخة هذا العام من A2RL، التي حملت معها جائزة مالية إجمالية بلغت 2.25 مليون دولار أمريكي. تصدّرت جامعة التقنية في ميونيخ (TUM) الألمانية منصّة الفوز، محافظةً على لقب البطولة الذي نالته في العام الماضي، بينما حلّ فريق TII للسباقات (TII Racing) من الإمارات في المركز الثاني، واحتلت بوليموف (PoliMOVE) الإيطالية المركز الثالث.

وفي تصريحٍ له، قال سعادة فيصل البناي (Faisal Al Bannai)، مستشار رئيس دولة الإمارات الأمين العام لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتقدمة، الذي كان وراء تصور A2RL: "تُظهر A2RL ما يحدث عندما يلتقي الطموح الجريء بالانضباط العلمي. إنها أكثر من مجرد سباق؛ فهي منصة اختبار تسرّع مستقبل الأنظمة الذاتية، وتبني الثقة العامة بالتقنيات التي ستجوب قريباً مدننا وسماءنا وصناعاتنا. ما شهدته الحلبة يعكس قوة المواهب العالمية، والبحث الدقيق، وقناعة الإمارات بأن الاختراقات تتحقق أسرع عندما تدعو العالم للابتكار معك".

وأضاف ستيفان تيمبانو (Stephane Timpano)، الرئيس التنفيذي لـ ASPIRE، الكيان التابع لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتقدمة الذي يقود A2RL: "ألف مبروك لـ TUM على هذا الفوز اللافت؛ فقد أثبت النهائي الكبير سبب وجود A2RL: دفع حدود التكنولوجيا الذاتية من خلال منافسة حقيقية. ففي 18 شهراً فقط، انتقلت الفرق من مرحلة الثبات الكامل إلى تقديم أوقات لفة تفوق أداء البشر وإتقان التجاوزات المعقدة، تقدّم عادةً يحتاج سنوات. وبدمج سباقات SIM Sprints الافتراضية مع اختبارات مكثفة في الواقع، أطلقت الفرق قدرات ستؤثر على ما هو أبعد من عالم السباقات. أشكر جميع الفرق الأحد عشر على إظهار معنى الابتكار الحقيقي تحت الضغط".

شهد النهائي الكبير لـ A2RL حضور سموّ الشيخ زايد بن محمد بن زايد آل نهيان (HH Sheikh Zayed bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan)، وسموّ الشيخ محمد بن سلطان بن خليفة آل نهيان (HH Sheikh Mohammed bin Sultan bin Khalifa Al Nahyan)، نائب رئيس نادي أبوظبي الدولي للرياضات البحرية ورئيس اتحاد الإمارات للرياضات البحرية (UAE Marine Sports Federation)، وسعادة فيصل البناي (Faisal Al Bannai)، إلى جانب شخصيات بارزة أخرى.

كما شهدت نسخة هذا العام مواجهة فريدة بعنوان "الإنسان ضد الذكاء الاصطناعي"، جمعت بين نجم الفورمولا 1 السابق دانييل كفيات (Daniil Kvyat) وسيارة HAILEY الذاتية التابعة لـ TUM. سجّل كفيات أفضل لفة له بزمن 57.57 ثانية، فيما سجّلت HAILEY أفضل لفة بزمن 59.15 ثانية.

قال كفيات: "عند النظر إلى بدايات تطوير A2RL قبل عامين تقريباً، عندما كان الفارق الزمني بين السائق البشري والسيارة الذاتية دقائق، ثم تقلّص إلى 10 ثوانٍ في العرض الأول العام الماضي، والآن نرى الأداء بفارق أجزاء من الثانية، فإن التطور التكنولوجي مذهل. كمتحمس للتقنية ومتسابق، كان من الرائع المشاركة منذ البداية. التواجد على الحلبة مع سائق آلي تجربة لا تشبه أي شيء آخر، وكان من الممتع تقديم مواجهة مثيرة للجماهير هذا المساء".

كما نظمت نسخة هذا العام من A2RL مسابقة STEM، شارك فيها أكثر من 140 طالباً وطالبة من جميع أنحاء الإمارات في برنامج تعليمي توج بتسابق سيارات DeepRacer الذاتية بقياس 1/18، نسخة مصغرة من منافسات A2RL. وقد فازت جامعة الإمارات (UAE University) بالمركز الأول في دوري الجامعات، فيما حصلت سابيس، رأس الخيمة (SABIS - Ras Al Khaimah) على لقب المدارس الثانوية.

استقطب موسم 2 من A2RL أكثر من 8,000 متفرّج، وأُقيم بدعم من SteerAI، إلى جانب الشركاء الرئيسيين du infra ومجموعة موانئ أبوظبي (AD Ports Group)، والشركاء الرسميين AWS وأبوظبي موبيليتي (Abu Dhabi Mobility)؛ والداعمين الرسميين WIO Bank PHSC وExxon Mobil وCastore؛ والشركاء التقنيين PACETEQ وLive in Five وMeccanica 42 وVislink؛ بالإضافة إلى شركاء الحدث أبوظبي جيمينغ (Abu Dhabi Gaming) وميرال - جزيرة ياس (Miral - Yas Island) والمجلس الإماراتي للأمن السيبراني (UAE Cybersecurity Council). كما كانت "عربية .Inc" شريكاً إعلاميّاً للحدث.